北京澤通科技開發有限公司總經理王福海

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    慧聰網：您好！歡迎您來到慧聰網直播間接受我們的采訪！首先想請您簡單的介紹一下公司的發展情況？主要生產經營哪些設備？

    王福海：我們的產品主要是高速公路及市政設施的保潔、環保設備。護欄清洗機是我們的主打產品，今年又上了幾個新產品，如隧道壁清洗車、城市的隔離墩產品。以往城市的隔離墩由人工來清洗，不僅勞動強度大，對工人的人身安全也存在著很大的隱患。為此，今年我們就推出了專門用于清洗立交橋防撞墩的設備，首先對北京的四環路全線進行清洗作業，不僅提高了城市的美化形象，同時，由于機械化清洗作業對于污濁物尤其是濺到上面的除雪劑清洗的比較徹底，這樣就能有效地延長橋梁的使用壽命。

北京澤通護欄清洗車

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    慧聰網：目前，北京澤通主要有哪些設備用在北京市場？

    王福海：目前，北京的幾條主要高速公路都有我們的設備，今年還推出了高速公路的綠化帶修整設備。以前都是人工掛線用剪子剪，人工總是有誤差，而且麻煩，現在實施了機械化作業，比人工剪提高了4至5倍，效果也比人工強多了。同時還縮短了封路作業時間，保證了社會車輛的正常通行。

慧聰網：除了護欄清洗車之外，目前還有哪些產品是北京澤通的主打產品？

    王福海：季節性較強冬季除雪設備、推雪鏟和簡易的撒布機。我們做這些低端產品就是補充一下這些產品在市場上的空缺。過去，買一套進口設備得幾十萬或者上百萬，除雪設備有季節性使用特點，有的地區一年有可能趕不上一場雪，但不預備又不行，所以我們生產的簡易撒布設備，就可以有效地節省用戶的成本投入。投放市場以來，倍受青睞。

北京澤通綠化帶修整車

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    另外一個產品就是牽引式的掃路機，也是出于這個目的考慮，過去使用的吸掃式的掃路機成本要五六十萬甚至上百萬，由于它是雙發動機的配置，每天的使用成本就得1000多塊，我們公司現在開發的牽引式的掃路機是純掃式的，沒有動力，只需要一個27馬力的農用車托著，就可以作業。這款車在外觀上比不上高價位的設備，但使用效果卻比它們好，很實用。目前，一年有近百臺的銷量。

    慧聰網：在市政環衛設備領域是否存在地方保護主義的現象，您認為把產品推廣到省外或者其他大城市有沒有一些難度？

    王福海：很明顯，存在這種現象。

    我們沒有在這個展會上設展位的一個原因是考慮到有些產品是我們剛剛推向市場的，由于目前市場上的無續競爭，我們只能采取直銷到客戶的方式，避免被別人參考。我們在1997年立項的多功能護欄清洗車，整整用了4年的時間進行研發，耗費政府支持資金近40萬元，總計耗資120萬元，2001年才賣出*臺車，結果，剛剛上市就被南京的一家公司克隆了，更嚴重的是，這家公司在沒有產品的情況下，竟拿著我們的產品圖片做宣傳坑害客戶。

    慧聰網：目前，產品申請專利了沒有？

    王福海：申請了。但是申請專利有一個毛病，申請了專利就必須公開，公開了就等于把自己辛辛苦苦搞出來的產品向大家宣布了，要申請專利，要想保護首先的條件是你要把你的關鍵技術公開，公開意味著人家不用費勁就能知道你的東西，打官司，只是企業不愿面對的頭疼的事，不應該是企業的日常工作。我們現在采取的是盡量用技術手段保護自己的知識產權。

    慧聰網：在“十一五”規劃開局之年，公司有何發展規劃？

    王福海：就目前整個行業的發展情況來看，企業主要還是圍繞著自己的一些有競爭力的產品多下點功夫，根據市場反饋情況，把老的產品性能完善。其次，盡量多的結合市場需求，研發新產品，雖然新產品的研發要付出的代價大，但是相對競爭會縮小一點。

    目前，市場*怕的就是惡性競爭，作為新產品的領跑者，有時候也是免不了*后成為“革命先烈”。但目前在知識產權保護不足的情況下，企業在多開發一些更適合市場需求的新產品的同時，自己也加強知識產權的保護，一些關鍵的產品可通過技術手段來保護，讓仿造的企業產品跟再自己后面跑。